Mon Carnet : Le Canada et la Chine ont conclu une entente commerciale qui marque un changement notable dans la politique commerciale canadienne à l’égard des véhicules électriques chinois. L’accord a été annoncé à Pékin par le premier ministre canadien Mark Carney, à l’issue de sa visite officielle et de discussions avec le président chinois Xi Jinping.

Au cœur de l’entente, Ottawa abandonne le tarif punitif de 100 % imposé en octobre 2024 sur les véhicules électriques fabriqués en Chine. Il est remplacé par un système de contingent tarifaire. Jusqu’à 49 000 véhicules par année pourront désormais entrer au Canada au tarif de la nation la plus favorisée, fixé à 6,1 %. Ce volume correspond aux importations observées en 2023 et 2024, avant l’escalade des tensions commerciales, et représente moins de 3 % du marché canadien des véhicules neufs. Le contingent devrait progressivement augmenter pour atteindre environ 70 000 véhicules par an au bout de cinq ans.